S60 – это среднеразмерная модель шведского концерна Volvo, которая появилась на рынке в 2001 году. За время производства успело смениться 3 поколения автомобиля. В разные периоды сборку осуществляли в Бельгии, Малайзии, Китае и США. Предлагали только версии седан. Современная модель выпускается с 2018 года. Она построена на модульной платформе SPA. Сегодня автомобили серии достаточно часто встречаются в нашей стране.

Некоторые силовые установки, которыми комплектуют Volvo S60:

1.6, бензин, турбонаддув (150 л.с.)
2.0, бензин, турбонаддув (180 – 320 л.с.)
2.3, бензин, турбонаддув (250 л.с.)
2.4, бензин, атмосферник (140 – 170 л.с.)
2.5, бензин, турбонаддув (210 – 300 л.с.)
1.6, дизель, турбонаддув (115 л.с.)
2.0, дизель, турбонаддув (136 – 163 л.с.)
2.4, дизель, турбонаддув (131 – 215 л.с.)
2.0, гибрид (340 – 420 л.с.)

В паре с этими силовыми агрегатами работают механические коробки передач (5 и 6 ступеней), автоматы (5, 6 и 8 ступеней) и роботы (6 ступеней). В базе модель имеет передний привод, но также встречаются полноприводные модификации.

Конструкция подвески современной версии Volvo S60 представляет собой двойные поперечные рычаги спереди и многорычажку сзади. Все тормозные механизмы – дисковые (передние вентилируемые). Среди опций можно отметить отделку сидений кожей, электрорегулировки, климат и круиз-контроль, аудиосистему, мультимедиа, многофункциональное рулевое колесо.

Ремонт Volvo S60 может потребоваться при выявлении неполадок в работе систем автомобиля. Например, у бензиновых двигателей на больших пробегах встречается масложор. Дизельные агрегаты требовательны к качеству используемого топлива. Контрафакт быстро выведет из строя форсунки и ТНВД. Также встречаются проблемы с системой EGR и сажевым фильтром. При обрыве ремня привода навесного оборудования фрагменты могут попасть под ремень ГРМ, что чревато серьезными последствиями для клапанного механизма.

Автоматические коробки и роботы нуждаются в регулярном обновлении рабочего материала – каждые 50-60 тысяч километров пробега. Иначе продукты износа могут нарушить штатный режим функционирования агрегатов. Также периодического обслуживания требуют механизмы полноприводной трансмиссии.

Ремонт Вольво С 60 нередко бывает связан с электросистемами – выходят из строя датчики и блоки управления.

Ремонт Вольво С 60 следует поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «Вольво Сервис», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения сложных задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти по выгодным ценам.

Развернуть